ADAS（高级驾驶辅助系统）产品从研发到产线量产需经历一系列严格的测试流程，确保其安全性、可靠性与合规性。作为重庆计算机软硬件研发及销售领域的重要环节，这一过程涵盖实验室测试、仿真测试、实车测试和产线验证等多个阶段。
- 实验室测试：在原型开发阶段，ADAS产品需在实验室环境中进行功能和性能测试。包括传感器（如摄像头、雷达、激光雷达）的校准与验证、控制算法的模拟运行，以及硬件组件的耐久性测试。此阶段重点在于验证系统的基本功能和稳定性。
- 仿真测试：利用虚拟仿真平台模拟各种道路场景和驾驶条件，测试ADAS系统在极端或危险情况下的响应能力。例如，通过软件模拟车辆、行人、天气变化等，评估系统的决策逻辑和故障容忍度，以降低实车测试的风险和成本。
- 实车测试：在真实道路或专用测试场进行，涉及多种环境和驾驶场景。测试内容包括自适应巡航控制、自动紧急制动、车道保持辅助等功能的实际表现。此阶段需收集大量数据，以优化系统性能并确保符合行业标准（如ISO 26262功能安全标准）。
- 产线验证与量产测试：在产品进入量产阶段前，需在生产线进行最终验证。这包括硬件组件的质量检查、软件版本的固化测试，以及整体系统的集成测试。通过自动化测试工具确保每一台出厂产品的一致性和可靠性，同时满足客户需求和法规要求。
在重庆等地区，随着汽车产业智能化升级，ADAS测试流程的标准化和本地化研发正成为推动行业发展的关键。厚势等企业通过整合软硬件资源，助力ADAS产品高效、安全地走向市场。
